Техническое обслуживание Geely

Гарантия исправной работы любого автомобиля - его регулярное обслуживание. И машины белорусского производства Geely - не исключение. Автомобили бренда уже доказали свою ресурсность и надежность, но при одном условии - точном выполнении регламента ТО Джили, предусмотренного заводом-производителем. Что важно: в конечном итоге суммарная стоимость обслуживания машин на сервисном центре Geely всегда меньше последующего ремонта, если пустить на самотек вопрос замены расходников и выполнения профилактических работ.

Что входит в техническое обслуживание Geely?

Какие работы должны быть выполнены в обязательном порядке и с какой периодичностью? Все позиции с указанием интервала по времени и пробегу содержатся в сервисной книжке на автомобиль. Примечательно, что на определенных этапах требуется разный объем и характер работ: в какой-то период одни расходные элементы требуют контроля, в другой - замены, а отдельные узлы - проверки исправности и профилактических мероприятий.

В среднем регулярное ТО Джили необходимо проводить каждые 10 - 15 тысяч км, но не реже 1 раз в год. Но поездки в условиях повышенной нагрузки (такси, езда в постоянно нагруженном состоянии и пр.) - это всегда основание сократить рекомендованный интервал, в таких ситуациях стоит получить индивидуальную консультацию на сервисном центре.

Вот основные работы по регулярному обслуживанию Geely.

• Замена масла. Одна из наиболее важных работ по обслуживанию автомобиля, поскольку служит залогом долгой и исправной работы двигателя. В данном случае принципиально важно качество расходных материалов - самого масла и сменных фильтров.
• Топливная система. Замена ремня ГРМ, свечей зажигания - это основные плановые работы, диагностика работы двигателя в данном случае является основным регулярным контрольным мероприятием.
• Тормозная система. ТО включает не только замену расходных материалов (колодок и дисков), но и диагностику работы всей системы в целом.
• Рулевое управление. Обслуживание предусматривает контроль качества крепления элементов, а также углы установки колес (при необходимости их регулировку), качество хода рулевого колеса и исправность гидро-/электроусилителя.
• Контроль подвески. Включает проверку и при необходимости замену всех составляющих: амортизаторов, пружин, шаровых опор, стоек стабилизатора и пр.
• Электрика. Сюда входит проверка качества работы аккумулятора, компьютерная диагностика электрики, визуальный осмотр на предмет целостности проводки и изоляции.
• Контроль за состоянием технических жидкостей. На сервисе проверяются уровень масла в двигателе, уровень и температура замерзания охлаждающей жидкости, уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, уровень тормозной жидкости, уровень стеклоомывающей жидкости.
• Проверка исправности световых приборов. Она включает качество работы рассеивателей, работу приборов в различных положениях переключателей света.

Дополнением к регулярному ТО может быть обслуживание кондиционера, мойка самого авто, подкапотного пространства и днища и прочие работы.