Замена ремня ГРМ Ford

Ремень ГРМ - одна из составляющих важного узла в работе двигателя - газораспределительного механизма. Этот механизм отвечает за то, чтобы в цилиндры двигателя своевременно и в нужном объеме поступало топливо, а отработанные газы качественно выводились. Ремень в этом узле в свою очередь синхронизирует работу поршней и коленвала. Выход ремня ГРМ из строя - это всегда серьезная проблема, потому что неизменно в таком случае страдают клапаны и поршни двигателя, не исключено, что потребуется замена составляющих ГРМ в Форд или капитальный ремонт двигателя.

Как часто происходит замена ремня ГРМ в Ford?

Замену ремня ГРМ в Форд производитель рекомендует делать в среднем каждые  100-120 тыс км: конкретные интервалы зависят от модели, двигателя, которым она комплектуется. Например, для моторов Ford Duratec 1,4 л и 1,6 и, которые устанавливались на Ford  Focus третьего поколения, замена ремня ГРМ нужна каждые 120 000 км. А для Ford Kuga 2011 г.в. с дизельным мотором 2,2 - каждые 200 000 км.

Такие рекомендации актуальны при условии, что Ford передвигается по хорошим дорогам и не подвергается экстремальным нагрузкам. При этом ряд факторов уже являются поводом для более частой замены ремня ГРМ:

• постоянное передвижение по городу,
• работа в такси,
• поездки в нагруженном состоянии или с прицепом,
• особенности климата (владность, перепады температур).

Профессиональные сервисмены советуют в нашем регионе такой интервал стоит сокращать - до 60 тыс км. С такой периодичностью требуется если замена, то уж точно внимательная проверка ремня ГРМ.