Проверка давления масла

От давления масла в двигателе автомобиля зависит его долговечность и правильная работа. Смазочная жидкость не только должна быть в моторе, но еще и циркулировать по системе под давлением, соответствующем определенному показателю.

Какие функции выполняет масло в двигателе:

• защита от износа;
• отвод тепла от горячих деталей;
• нейтрализация продуктов горения;
• работа в качестве гидравлики в исполнительных механизмах, таких как гидрокомпенсаторы клапанных зазоров, натяжители цепей, муфты регулировки фаз газораспределения и так далее.

Чем сложнее двигатель, тем тем выше требования к давлению масла. В ДВС моторное масло нагнетается в нагруженные узлы под давлением. За создание этого давления отвечает масляный насос. Если давление недостаточное или слишком большое, это считается поломкой.

Низкое давление в системе приведет не только к масляному голоданию и ускоренному износу двигателя, но и к сбоям в работе перечисленных гидросистем, что напрямую сказывается на мощности и в итоге приводит к дорогостоящему ремонту.

Но если о том, что низкое давление масла вредно, знают многие, то о вреде повышенных показателей задумываются только когда сталкиваются с последствиями. А они уже достаточно опасны для здоровья мотора. Как минимум, такая ситуация влияет на возникновение повреждений уплотнителей и способствует ускорения утечки смазочной жидкости. Также часто случается ее выдавливание из-под кольца масляного фильтра, и это случается при залипании редукционного клапана маслонасоса.

Как узнать, что возникла проблема с давлением масла в двигателе? На приборной панели автомобиля есть датчик сигнализации о низком давлении масла, либо указатель давления. В стандартных условиях эксплуатации этого достаточно, а при необходимости более серьезной диагностики мастера СТО будут использовать специальные манометры.

Какие нормативы давления масла? Для каждой модели двигателя этот показатель индивидуален и указан в сервисной документации. Чаще всего, минимальное давление масла должно составлять от 1 атмосферы на холостом ходу прогретого двигателя. Верхняя планка - 4,5–5 атмосфер при повышенных оборотах.

Можно ли измерить давление масла в двигателе самостоятельно? Это сервисная операция, требующая не только определенного оборудования (специальный манометр), но и навыков. Специалист с помощью манометр делает замеры и получает точные значения при любых оборотах, что позволяет сразу же определить неисправность.