Обзор на бюджетный Leapmotor B10

Leapmotor B10 – новый электрический кроссовер, который появился на белорусском автомобильном рынке с простым принципом: максимум ценности за меньшие деньги. Он не пытается казаться роскошным, его задача – быть комфортным, достаточно мощным, технологичным и продуманным. В Китае B10 несколько месяцев удерживал лидирующие позиции по количеству продаж.

В этом обзоре мы постараемся понять, что Leapmotor B10 предлагает по сути: насколько безопасен, удобен ли в повседневном использовании и – самый главный вопрос – может ли он стать по-настоящему семейным автомобилем. Давайте разбираться.

[plus_minus plus="запас хода – до 600 км;просторный 2-й ряд;цена"minus="только задний привод; «бедные» базовые комплектации;клиренс"]

Экстерьер

Leapmotor B10 встречает выразительным дизайном, в котором каждая линия работает на эффективность и эстетику. Спереди доминирует фирменная светодиодная оптика, выполненная по технологии «сквозного» света, которая объединяет узкие головные фары в единую графическую композицию.

Вид сбоку раскрывает истинный характер B10: стремительная линия крыши, плавно ниспадающая к задней части и выразительные штампованные линии на дверях создают игру света и тени, выдавая отличную аэродинамику.

Наружные зеркала черного цвета оснащены электрорегулировкой, а вот подогрев и автоматическое складывание недоступны для версий Comfort и Executive.

Завершает образ выраженная задняя часть с еще одной эффектной световой полосой, повторяющей рисунок передних фар, и интегрированным в спойлер стоп-сигналом. В целом, экстерьер B10 представляет собой баланс между элегантностью SUV и спортивной динамикой купе.

Отличительными чертами являются стильные легкосплавные или стальные колесные диски с разноразмерными шинами. Спереди у Leapmotor B10 установлены шины 225/50 R18, а сзади – 235/50 R18. Более широкие задние шины повышают курсовую устойчивость, сокращают тормозной путь и придают внешнему виду спортивности.

Габариты

• длина – 4515 мм;
• ширина – 1885 мм;
• высота – 1655 мм;
• колесная база – 2735 мм.

Небольшой клиренс в 170 мм говорит о том, что кроссовер будет лучше себя чувствовать на городских дорогах и трассах, чем на пересеченной местности, особенно, если багажник будет загружен под завязку.

Снаряженная масса B10 отличается в зависимости от комплектации: в Comfort и Executive – 1670 кг, в Enjoy и LiDAR Edition – 1705 кг, в 600 Enjoy и 600 LiDAR Edition – 1756 кг.

Интерьер

Салон Leapmotor B10 предлагается в двух цветовых решениях: темно-фиолетовый и серо-белый. Внутри царит философия минимализма и современных технологий. Качество отделки приятно удивляет: мягкие тактильные материалы на верхней части панели, матовый софт-тач пластик, металлизированные вставки и приятная на ощупь экокожа.

Сиденья первого ряда обладают отличной боковой поддержкой и электро- или механической регулировкой по углу наклона спинки, высоте и вперед-назад. Отделанный экокжей мультируль регулируется механически по наклону и вылету.

Перед водителем расположен цифровой ЖК-дисплей 8,8” бортового компьютера, на котором в высоком разрешении отображается вся ключевая информация: от скорости и запаса хода до навигационных подсказок и данных систем помощи.

Второй ряд довольно широкий, поэтому три человека могут сидеть с полным комфортом. А если вас только двое, то можно откинуть удобный подлокотник с двумя подстаканниками (нет в комплектациях Comfort и Executive). Места для ног здесь также вполне достаточно. На боковых сиденьях есть крепления ISOFIX, а также USB-A и USB-C в задней части центральной консоли для зарядки устройств. Под ними – небольшой отсек для хранения вещей.

Объем багажника составляет от 420 до 1415 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования и семейных путешествий.

За температуру внутри отвечают автоматический кондиционер и тепловой насос, а за чистоту воздуха – автомобильный фильтр PM2.5. Дистанционный запуск двигателя даёт возможность заранее прогреть или охладить салон.

Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой уже стали стандартом современного авто и B10 тоже ими не обделен.

Мультимедиа

Сердцем цифровой экосистемы B10 является мультимедийная система на базе операционной системы Leapmotor OS и мощного процессора Qualcomm Snapdragon. Она управляется через отзывчивый сенсорный экран диагональю 14,6'' и разрешением 2,5К. В кроссовере есть точка доступа Wi-Fi, Bluetooth и порты USB/Type-C.

Аудиосистема выдает неплохое звучание. В первых двух базовых версиях 6 динамиков, а в остальных – 12. 

В Leapmotor B10 также есть технология VtoL (Vehicle to Load), которая позволяет использовать батарею электромобиля для зарядки внешних устройств.

Безопасность

Безопасность в Leapmotor B10 – не список систем в брошюре, а фундаментальная основа, подтвержденная рейтингом Euro NCAP, в котором электромобиль получил высшие 5 баллов.

Она начинается с прочного каркаса кузова, продолжается умной электроникой, которая старается предупредить неприятности, и заканчивается защитой, которая сработает, если ситуация стала критической. Однако опции безопасности отличаются в зависимости от комплектации. Давайте разберем по полочкам, как устроена эта многоуровневая защита.

Пассивная безопасность

Основу пассивной безопасности для водителя и пассажиров составляют подушки безопасности. Все комплектации оснащены фронтальными и передними боковыми подушками, системой крепления для детских сидений Isofix, напоминанием о непристегнутом ремне безопасности на первом ряду.

В комплектациях Enjoy и LiDAR Edition дополнительно установлены боковые шторки безопасности.

Активные системы и электронные ассистенты для всех комплектаций:

• антиблокировочная система (ABS);
• система для электронного распределения усилий торможения (EBD);
• система контроля над торможением на поворотах (CBC);
• усилитель торможения (EBA/BAS);
• электронная система динамической стабилизации автомобиля (ESP, ESC, DSC);
• антипробуксовочная система (ASR/TCS/TRC);
• индикатор давления в шинах;
• система предупреждения о выходе из полосы движения;
• система активного торможения;
• предупреждение о лобовом столкновении;
• встроенный регистратор вождения;
• система защиты от опрокидывания;
• выбор режима движения;
• система рекуперации энергии;
• автоматическая парковка;
• ассистент помощи на подъеме;
• ассистент помощи на спуске;
• система помощи удержания полосы движения;
• центрирование полосы движения;
• распознавание дорожных знаков.

Также для всех доступна система помощи водителю Smart Driving System с уровнем L2.

В версиях LiDAR Edition к вышеперечисленному добавлены системы предупреждения пешеходов при движении на низкой скорости, при открытии дверей, о столкновении сзади и ассистент автоматической смены полосы движения.

Комплектации

На белорусском рынке кроссовер доступен в 6 комплектациях: 510 Comfort, 510 Executive, 510 Enjoy, 510 LiDAR Edition, 600 Enjoy и 600 LiDAR Edition. Отличий между ними достаточно и, в большинстве своем они касаются «начинки» электромобиля.

Что касается внешнего вида, то базовые комплектации Comfort и Executive отличаются стальными колесными дисками вместо легкосплавных и отсутствием панорамной крыши, которая присутствует в остальных версиях с солнцезащитной шторкой.

В салоне отличия уже существеннее. В Comfort и Executive нет косметических зеркал в козырьках водителя и пассажира, подсветки интерьера, подогрева руля, наружных зеркал и сидений, электрорегулировки сидений, подстаканников и воздуховодов на 2-м ряду, электропривода двери багажника с памятью положений. Здесь всего 6 динамиков аудиосистемы (в остальных комплектациях – 12), отсутствует беспроводная зарядка и разъем Type-C, только USB.

В комплектациях LiDAR Edition установлены LiDAR Hesai, адаптивный ближний и дальний свет, 11 внешних камер (в остальных версиях – 5), 3 радара миллиметрового диапазона, система обнаружения «слепых» зон и камера Binocular.

Технические характеристики

Leapmotor B10 оснащен одним синхронным на постоянных магнитах электродвигателем, задним приводом и литий-железо-фосфатной батареей. Передняя подвеска – независимая McPherson, а задняя – независимая многорычажная. Силовые характеристики кроссовера отличаются в зависимости от версий.

Модельный ряд делится на две ключевые группы, которые легко отличить по цифрам в названии: 510 и 600. Цифры указывают на запас хода по циклу CLTC.

Версии 510 (Comfort, Executive, Enjoy, LiDAR Edition) оснащены мотором на 180 л.с. (132 кВт) с крутящим моментом 175 Н·м. Их сила – в достаточной динамике для города и трассы и сбалансированном запасе хода для большинства ежедневных поездок и путешествий.

Версии 600 (Enjoy, LiDAR Edition) получают более мощный агрегат на 218 л.с. (160 кВт) и крутящим моментом 240 Н·м. Здесь разгон будет бодрее, а главное – увеличенная батарея дает больший запас хода, что особенно ценно для тех, кто часто ездит на дальние расстояния или хочет реже задумываться о зарядке.

Для лучшей наглядности представим их в виде сравнительной таблицы.

 В Leapmotor B10 установлены слоты медленной и быстрой зарядки на корме автомобиля со стороны водителя.

Итог

Подытоживая наш обзор можно сказать, что Leapmotor B10 предлагает сбалансированное сочетание комфорта, стиля и технологий. Просторный салон, большой багажник, широкий пакет систем безопасности, доступность – основа, которая необходима для семейного авто. Разнообразие комплектаций позволяет выбрать кроссовер под свой образ жизни за небольшую стоимость.

Электромобиль уже можно заказать в «Атлант-М Электромобили» по доступным ценам.

Хотите узнать больше об электромобиле? Звоните по номеру по номеру: +375 44 502 95 43 или приезжайте по адресу пр-т Независимости, 202/1.