Обзор GAC AION i60: баланс цены и качества

Сегодня моду на рынке электротранспорта уверенно диктуют китайские автопроизводители, задают новые стандарты в области технологий, оснащения и соотношения цены к возможностям. 

Среди плеяды китайского автопрома выделяется GAC AION – бренд, принадлежащий одному из ведущих автопроизводителей – GAC Group. В ноябре 2025 года с конвейера сошел флагман марки – электрокроссовер AION i60, который после дебюта вошел в число ключевых моделей глобальной стратегии GAC, ориентированной на международные рынки. 

Что же в этой модели привлекает покупателей в первую очередь: выразительный дизайн, просторный салон, цифровые технологии или добротный запас хода? Рассмотрим электрокроссовер GAC AION i60 подробнее.

[plus_minus plus="цена;системы помощи водителю;запас хода"minus="урезаны опции в базовой версии;средняя шумоизоляция;мягкая подвеска"]

Экстерьер

Внешне GAC AION i60 вовсе не брутальный внедорожник, которому любая дорога по плечу. В его образе сочетаются элегантность, технологичность и практичность. И да, он хорош на дороге, но без агрессии, и больше располагает к себе именно уверенностью в своих силах. 

Автомобиль выглядит современно благодаря чистым линиям кузова, скрытым дверным ручкам, развитой светодиодной оптике и тщательно проработанной аэродинамике. 

Гладкие поверхности передней части кузова, плавные линии крыши, короткие свесы и длинная колесная база – 2775 мм. 

Габариты GAC AION i60: 

• длина – 4685 мм,
• ширина – 1854 мм,
• высота – 1660 мм.

Передний бампер с крупным воздухозаборником в нижней части и с вертикальными аэродинамическими элементами по краям, которые не только придают электромобилю нотку спортивного драйва, но и улучшают обтекание воздушными потоками. Коэффициент аэродинамического сопротивления модели составляет около 0,23 Cd, что положительно влияет на энергоэффективность и запас хода. 

Светотехника выразительная. Передние светодиодные фары узкие, соединяясь с декоративной черной вставкой, визуально увеличивают ширину кузова электромобиля. 

Скрытые дверные ручки автоматически выдвигаются при приближении владельца, уменьшая сопротивление воздуха и подчеркивая технологичность модели. Нижняя часть кузова защищена пластиковыми накладками – надежно и практично.

Колеса, в зависимости от комплектации, могут быть 215/55 R18 или 225/45 R19, а дизайн легкосплавных дисков оптимизирован с точки зрения аэродинамики.

На корме электромобиля – широкая светодиодная полоса, объединяющая фонари в единую композицию. Такое решение визуально расширяет кузов и делает автомобиль легко узнаваемым в темное время суток. Спойлер на кромке крыши и аккуратно интегрированный диффузор завершают стильный образ модели. 

Для GAC AION i60 предлагается несколько однотонных и двухцветных вариантов окраски кузова. 

Наиболее популярные цветовые решения GAC AION i60:

• белый;
• черный;
• серебристый;
• серо-синий;
• золотисто-бежевый;
• синий.

Есть также варианты с контрастной черной крышей, которая делает силуэт более выразительным.

Интерьер

В последнее время трендом в автомобильной моде стал минимализм в интерьере. Это считается признаком высокого класса и комфорта. Ничего лишнего и в тоже время – все необходимое под рукой.

Аккуратная сборка и высокое качество подгонки деталей. В качестве отделочных материалов используются мягкий пластик, декоративные вставки с текстурой дерева или металла, а также экокожа для отделки руля, сидений и дверных карт. Цветовая гамма включает как классические черные и серые оттенки, так и светлые двухцветные варианты, создающие ощущение простора.

Перед водителем расположена компактная цифровая приборная панель, отображающая скорость, запас хода, навигацию и другую важную информацию. Мультируль двухспицевый, с роликами (scroll wheel) вместо обычных кнопок. При помощи их регулируются громкость, круиз-контроль, дистанция до впереди идущего автомобиля. 

Электронный селектор передач расположенный справа от рулевой колонки, по аналогии с современными моделями Mercedes-Benz и Tesla Model 3 (Highland). Переключение передач осуществляется интуитивно: движение рычажка вверх или вниз выбирает нужный режим, а кнопка на торце отвечает за включение парковки. 

Дизайн передней панели отличается горизонтальными линиями и отсутствием лишних деталей, благодаря чему салон выглядит визуально шире и современнее. Главный элемент – большой центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы диагональю 14,6 дюйма. 

Центральная консоль двухуровневая. На верхней площадке расположен слот для беспроводной зарядки смартфонов, подстаканники, снизу – вместительное пространство для хранения личных вещей. 

В целом салон GAC AION i60 очень просторный как для водителя и переднего пассажира, так и для пассажиров второго ряда. Сиденья 1-го ряда удобные, с комфортной боковой поддержкой, электрорегулировкой и памятью настроек (для комплектаций Advanced 530 и Advanced 650). В топовых версиях доступны подогрев, вентиляция и функция массажа. 

Трое взрослых комфортно разместятся на сиденьях 2-го ряда. Сзади практически ровный пол и большой запас пространства для ног.

В салоне предусмотрено большое количество ниш для хранения вещей, вместительный центральный подлокотник, несколько USB-разъемов для обоих рядов сидений и многочисленные подстаканники. 

Багажное отделение объемом 416 л, вместительное, имеет правильную форму. А складывающиеся в пропорции 60:40 задние сиденья позволяют увеличить пространство до 967 л и смело перевозить крупногабаритные вещи.

Комфорт

Практичность и комфорт ощущается в GAC AION i60 во время каждой поездки. В топовых комплектациях Advanced 530 и Advanced 650 автомобиль оснащен не хуже премиальных электрокаров! Есть опции подогрева, вентиляции и массажа передних сидений. Всевозможные электрорегулировки сидений и память настроек. Предусмотрен обогрев рулевого колеса. Климат-контроль двухзонный, с тепловым насосом. 

Пространства в салоне добавляет панорамная крыша с электрошторкой. Летом, остановившись с ночевкой на природе, можно спокойно любоваться из машины звездным небом. Также предусмотрена атмосферная подсветка салона.

Спинки сидений второго ряда регулируются по углу наклона. Также для пассажиров предусмотрен откидной столик. 

Практичность дополняют электропривод двери багажника, в топовых версиях есть опция памяти положения.

Мультимедийная система

Лаконичность и технологичный подход применены и в мультимедийной составляющей GAC AION i60, которая производит впечатление современного цифрового центра управления автомобилем. Количество физических кнопок минимальное. Все основные функции сосредоточены в центральном дисплее 14,6’,’ высокого разрешения с отзывчивым сенсорным управлением. Доступ к навигации, настройкам автомобиля, климат-контролю, мультимедиа, параметрам рекуперации и системам помощи водителю – все на экране. Интерфейс отличается современной графикой, логичной структурой меню и плавной анимацией.

Смартфон можно подключить через Apple CarPlay и Android Auto и пользоваться привычными приложениями для навигации, музыки и общения. Также доступны Bluetooth и радио.

Дополняет мультимедийный комплекс цифровая приборная панель, которая выводит скорость, запас хода, информацию о работе силовой установки, расходе энергии и ассистентах водителя. Водитель может быстро переключаться между различными режимами отображения, выводя на экран наиболее важные данные.

Мультимедийная система отлично интегрирована с опциями электромобиля. Через центральный экран можно управлять зарядкой, выбирать режимы движения, контролировать работу климатической установки, настраивать системы безопасности и персонализировать множество параметров автомобиля.

Безопасность

При реализации функционала, отвечающего за безопасность, производитель GAC AION i60 сделал акцент не только на защите пассажиров при аварии, но и на предотвращении самих ДТП. Так, конструкция автомобиля базируется на трех составляющих: прочный кузов, современные электронные ассистенты и одна из самых защищенных батарей в классе.

Кузов электромобиля спроектирован по клеточному принципу и усилен каркасом, который эффективно распределяет энергию удара и помогает сохранить жизненное пространство для водителя и пассажиров. Автомобиль получил сертификат TOP Safety, подтверждающий высокий уровень защиты при испытаниях. Особое внимание уделено боковым столкновениям: конструкция рассчитана таким образом, чтобы даже при ударе в область аккумулятора деформация батарейного модуля была минимальной.

За защиту пассажиров отвечают фронтальные, боковые и полноразмерные боковые шторки безопасности. Последние имеют увеличенную площадь и закрывают практически весь салон, снижая риск получения травм головы при боковом ударе или опрокидывании автомобиля.

Одной из главных особенностей модели является фирменная «магазинная» (Magazine Battery) тяговая батарея. Она использует аэрогелевую теплоизоляцию и многоуровневую систему защиты от теплового разгона. Производитель заявляет, что аккумулятор способен выдерживать серьезные механические воздействия, включая сильные удары снизу и боковые столкновения, а также предотвращает возникновение открытого пламени при повреждении элементов питания.

В комплекс активной безопасности включены такие электронные помощники, как  система автоматического экстренного торможения (AEB), адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения, система предупреждения о фронтальном столкновении, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон, предупреждение о движении поперечного транспорта сзади и интеллектуальное управление дальним светом. Цель этих систем – снижение вероятности аварий как в городском потоке, так и на трассе.

При маневрировании водителю помогают камеры кругового обзора, которые формируют панорамное изображение вокруг автомобиля и отображают траекторию движения в режиме реального времени. Это значительно облегчает парковку и позволяет контролировать слепые зоны.

Технические характеристики и комплектации

В Атлант-М Электромобили представлены 3 версии GAC AION i60: базовая Standart 530 и топовые Advanced 530 и Advanced 650.

Базовая отличается от топовых уровнем оснащения и силовой установкой. Более простой набор опций, нет панорамной крыши, меньше батарея и запас хода, но при этом сохранены GAC Self-Driving, автопарковка, быстрая зарядка.

Что получает Advanced 530 по сравнению со Standard 530? Больше опций комфорта и электронных помощников.

Отличительные особенности GAC AION Advanced 530:

• панорамная крыша с электрошторкой;
• электропривод багажника;
• подогрев рулевого колеса;
• электропривод пассажирского сиденья;
• подогрев, вентиляция и массаж передних сидений;
• память настроек водительского сиденья;
• память наружных зеркал;
• автоматическое опускание зеркала при движении задним ходом;
• атмосферная подсветка салона;
• беспроводная зарядка смартфона 50 Вт;
• откидной столик для заднего пассажира;
• задний центральный подлокотник с подстаканниками;
• центральный подголовник второго ряда;
• аудиосистема с 11 динамиками вместо 6.

Для топовых комплектаций Advanced 530 и Advanced 650 предусмотрены электронные помощники:

• мониторинг слепых зон;
• предупреждение при открытии двери;
• предупреждение о поперечном транспорте спереди и сзади;
• предупреждение о столкновении сзади;
• автоматическое удержание в полосе в аварийной ситуации;
• передние парковочные датчики;
• помощь при перестроении;
• автоперестроение;
• навигация с автоматической сменой полосы;
• автоматический съезд и въезд на магистрали;
• более продвинутые режимы автоматической парковки (включая дистанционную парковку и парковку по памяти).

Основные отличия между топовыми комплектациями Advanced 530 и Advanced 650:

• батарея увеличена с 62,3 до 75 кВт·ч;
• запас хода увеличен с 530 до 650 км CLTC;
• мощность электромотора выросла с 204 до 224 л.с.

Все остальные параметры, в том числе интерьер, мультимедиа, сиденья, системы безопасности и помощники водителя - практически идентичны

Какую же комплектацию GAC AION i60 выбрать?

• 530 Standard – если нужен максимально доступный электромобиль, при этом уже с хорошим базовым оснащением.
• 530 Advanced – наиболее сбалансированный вариант: за сравнительно небольшую доплату получаете заметно более премиальный салон и значительно более богатый набор электронных ассистентов.
• 650 Advanced – имеет смысл выбирать, если регулярно ездите на дальние расстояния и хотите максимально возможный запас хода без компромиссов по оснащению. По уровню оборудования это практически тот же 530 Advanced, но с более крупной батареей и немного более мощным электромотором.

Подводя итоги, хочется отметить, что GAC AION i60 стал первой моделью бренда, которую производитель официально позиционирует как «народный автомобиль». Под этим определением понимается не просто доступная цена, а сочетание четырех ключевых преимуществ: высокого уровня безопасности, современных интеллектуальных технологий, качественного исполнения и привлекательной стоимости. По замыслу производителя, AION i60 должен сделать премиальные технологии массовыми и доступными широкому кругу покупателей.