Проверка подвески на вибростенде Mazda

Диагностика подвески на вибростенде - наиболее полный, профессиональный и качественный анализ состояния исправности одного из важнейших узлов транспортного средства, который отвечает за его управляемость и устойчивость на дороге, способность преодолевать препятствия, а также сглаживать неровности покрытия. Подвеска представляет собой целый комплекс механизмов, работающих под постоянной нагрузкой, а потому требующих постоянного контроля. Для того, чтобы оценить исправность подвески, автомобиль помещается на платформу - вибростенд, который в зависимости от заданных параметров (марки и модели авто) имитирует разные дорожные условия. Затем компьютер выдает заключение о работе подвески.

Когда необходима диагностика автомобиля на вибростенде?

Периодичность диагностики ходовой на вибростенде можно структурно разделить на три составляющие: регулярную, сезонную и экстренную.

1. Регулярная проверка амортизаторов на стенде, а также пружин, направляющих, стабилизаторов, сайлентблоков и прочих элементов подвески - это прежде всего профилактическое мероприятие, призванное обнаружить проблему в самом ее начале и избежать дорогостоящего ремонта. В среднем такая диагностика должна проводиться каждые 1-15 тысяч км пробега но не реже одного раза в пол года.
2. Сезонная проверка - это повод оценить состояние ходовой после активной эксплуатации автомобиля и повышенных нагрузок на его ходовую - летних выездов на природу или зимних поездок по льду и снегу.
3. Экстренный визит на СТО необходим, когда вы заметили, что:

• автомобиль уводит в сторону: одной из причин может быть неисправность ступичного подшипника и подклинивание колеса или нарушенный развал-схождение колес;
• возникают пробои при проезде по неровностям: это признак износа амортизатора и стоек;
• появились шум и вибрации на высокой скорости: источник проблемы может скрываться в заклинивании суппортов, повреждениях ступиц или колодок;
• стал слышен стук: создавать его могут как выходившие ресурс наконечники рулевых тяг, шаровые опоры, амортизаторы, рычаги и пр.;
• автомобиль заметно начал раскачиваться при езде: внимание стоит уделить тем же амортизаторам и стойкам.