EV600

EV600

EV730 Exclusive

EV730 Exclusive

EV635 All-Wheel Drive, Flagship

EV635 All-Wheel Drive, Flagship

Габариты

Длина, мм

4900

4900

4900

Ширина, мм

1950

1950

1950

Высота, мм

1725

1725

1725

Колесная база, мм

2820

2820

2820

Расстояние между передними и задними колесами, мм

1650/1630

1650/1630

1650/1630

Минимальный радиус поворота, м

5,9

5,9

5,9

Дорожный просвет, мм

190

190

190

Технические характеристики шин

255/50 R20

255/50 R20

265/45 R21

Динамические свойства

Тип двигателя

синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами

синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами

синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами

Максимальная мощность переднего двигателя (кВт)

168

180

180

Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м)

350

350

350

Максимальная мощность заднего двигателя (кВт)

-

-

200

Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м)

-

-

350

Максимальная интегрированная мощность системы (кВт)

168

180

380

Интегрированный в систему макси- мальный крутящий момент (Н·м)

350

350

700

Тип привода

передний

передний

интеллектуальный электрический полный

Пробег на чистом электротяге (км) в комплексных условиях CLTC

600

730

635

Емкость батареи (кВтч)

90,3

108,8

108,8

Тип батареи

литий-железо-фосфат

литий-железо-фосфат

литий-железо-фосфат

Время быстрого зарядка для достижения 30-80% емкости, ч

0,5

0,5

0,5

Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

нет данных

нет данных

4,4

Торможение и подвеска

Типы передних тормозных щитков

вентиляционный перфорированный диск

вентиляционный перфорированный диск

вентиляционный перфорированный диск

Тип заднего тормоза

вентиляционный перфорированный диск

вентиляционный перфорированный диск

вентиляционный перфорированный диск

Тип передней подвески

независимая подвеска McPherson

независимая подвеска McPherson

независимая подвеска McPherson

Тип задней подвески

многорычажная независимая подвеска

многорычажная независимая подвеска

многорычажная независимая подвеска

Активная система подвески

-

-

активная подвеска DiSus-C

Интеллектуальная вспомогательная система DiPilot

Адаптивная круиз-система ACC-S&G Stop-and-Go на полной скорости

+

+

+

Интеллектуальная пилотная система ICC

+

+

+

Интегрированная адаптивная круиз-система ICA

+

+

+

TJA Ассистент движения в пробке

+

+

+

Система предупреждения о лобовом столкновении FCW

+

+

+

Система автоматического экстренного торможения AEB-CCR

+

+

+

Система распознавания/защиты пешеходов AEB-VRU

+

+

+

Система помощи при экстренном торможении EBA

+

+

+

Система напоминания об экстренном торможении ESS

+

+

+

Система предупреждения о выходе из полосы движения LDWS

+

+

+

Система активного удержания полосы движения LKS

+

+

+

Интеллектуальная система дальнего и ближнего света HMA

+

+

+

Интеллектуальная система распознавания дорожных знаков TSR

+

+

+

DiPilot Напоминание о выходе из полосы движения на рулевом колесе

+

+

+

HWA вспомогательная система вождение по высокоскоростной дороге

-

+

+

Интерактивная система помощи при смене полосы движения ILCA

-

+

+

FCTA система напоминания о прохождении впереди транспорта

-

+

+

FCTB система напоминания о прохождении впереди транспорта

-

+

+

Система напоминания о проезде сзади RCTA

+

+

+

ELKA Система аварийного удержания полосы движения

-

+

+

Интеллектуальный управляющий контроллер зоны вождения

-

+

+

Система контроля слепых зон BSD

+

+

+

Параллельная вспомогательная система LCA

+

+

+

Система предупреждения о столкновении сзади RCW

+

+

+

Система предупреждения об открытии дверей DOW

+

+

+

APA Полносценовая автоматическая парковка

-

-

возможно доукомплектование

DiPilot Интеллектуальный режим вождения с дистанционным управлением

+

+

+

3D голографическая система визуализации с подсветкой

+

+

+

Ультразвуковой радар

8

8

12

Высокоточный радар миллиметрового диапазона

3

5

5

Умная камера кругового обзора для вождения

4

4

4

Интеллектуальная камера супервосприятия вождения

1

1

1