О важности и необходимости регулярного прохождения технического обслуживания в соответствии с рекомендованными производителем сроками знают все автовладельцы. Это тот факт, с которым никто не спорит и не подвергает его сомнению. Каждый добросовестный автолюбитель исправно следит за пробегами своего авто и старается не затягивать визиты на сервис. Но зачем дилеры предлагают сделать нулевое ТО? Нужно ли его делать и что будет, если его не пройти?
Что такое нулевое ТО?
Средний интервал прохождения технического обслуживания автомобилей Volkswagen – 15 тысяч км (но не реже 1 раза в год). Нулевое ТО – это рекомендуемое обслуживание, которое выполняется для каждого нового автомобиля до 6 месяцев с момента эксплуатации или примерно на 3000 км пробега. Необходимость такого раннего заезда на сервис – правильная и безопасная обкатка двигателя и других агрегатов.
Нужно ли проходить нулевое ТО?
Когда автомобиль проезжает свои первые тысячи километров, в масле и масляном фильтре могут чуть быстрее накапливаться продукты износа при притирке элементов двигателя друг к другу. При пробеге в 3000 км (после обкатки) детали достаточно притираются друг к другу, и именно своевременное нулевое ТО поможет предотвратить более интенсивное загрязнение продуктами износа двигателя в процессе эксплуатации. Можно конечно ждать первого ТО, которое наступит в 15000 км, но лучше сделать это своевременно, что позволит вашему двигателю проработать как можно дольше в будущем.
Также нулевое техническое обслуживание автомобиля позволяет на ранней стадии выявить возможный заводской брак и убедиться, что все системы работают корректно.
Автомобиль - это сложное техническое устройство, но несмотря на это обеспечить ему длительную и безоблачную жизнь просто. Достаточно относиться к нему внимательно и не пренебрегать советами специалистов по эксплуатации. Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени.
Модель | Двигатель | Стоимость |
| Polo | 1.4 бензин | от 372 р. 88к. |
| 1.6 бензин | от 332 р. 56к. | |
| Jetta | 1.4 бензин | от 332 р. 29к. |
| 1.6 бензин | от 332 р. 11к. | |
| Taos | 1.4 бензин | от 387 р. 73 к. |
| 1.6 бензин | от 347 р. 41к. | |
| Tiguan | 1.4 бензин | от 398 р. 08 к. |
| 2.0 бензин | от 567 р. 74к. | |
| 2.0 дизель | от 481 р. 84 к. | |
| Touareg | 2.0 бензин | от 483 р. 21к. |
| 3.0 дизель | от 530 р. 61 к. | |
| 3.0 бензин | от 640 р. 09 к. | |
| Passat | 1.4 бензин | от 342 р. 01к. |
| 2.0 бензин | от 551 р. 98к. | |
| Caddy | 1.6 бензин | от 351 р. 45к. |
| 2.0 дизель | от 390 р. 49к. | |
| Caravelle и Multivan | 2.0 дизель | от 528 р. 84 к. |
| Crafter | 2.0 дизель | от 588 р. 06 к. |
*Ориентировочная стоимость без снятия и установки неоригинальной защиты ДВС (если на а/м установлена оригинальная защита ДВС, ее снятие и установка входит в стоимость).
Доверьте заботу о вашем автомобиле официальному сервису Volkswagen!
Подписывайтесь на наш телеграм-канал Атлант-М Медиа! Задавайте вопросы, узнавайте актуальные новости и акции первыми!
